Забор груза с карго-терминалов аэропортов
Забираем коммерческие грузы с карго-терминалов аэропортов Москвы и передаём их дальше по маршруту: на склад, в обработку, на маркетплейс или конечному получателю.
Забор груза с аэропортов Москвы
Забираем грузы с карго-терминалов Домодедово, Шереметьево и Внуково. Проверяем маршрут, документы и передаём груз на склад, в фулфилмент, на маркетплейс или получателю.
02
Домодедово, Шереметьево и Внуково
Работаем с основными аэропортами московского авиаузла: Домодедово, Шереметьево и Внуково. Перед рейсом уточняем терминал, временное окно и условия получения.
Документы и передача груза
Для забора заранее согласуем доверенность, данные получателя, количество мест, вес, особенности упаковки и контакт на терминале. Это снижает риск простоя машины.
Доставка на склад, в фулфилмент или получателю
После аэропорта груз можно принять на склад, передать в маркировку и упаковку, доставить до маркетплейса или сразу отвезти получателю по Москве и области.
Стоимость забора с аэропорта
Цена зависит от аэропорта, терминала, маршрута, объёма, веса, количества мест, времени ожидания, требований к погрузке и расстояния за МКАД.
03
/ соседние услуги
Другие транспортные направления
Доставка до маркетплейсов
WB, Ozon, Яндекс Маркет, FBO/FBS, DBS и доставка до покупателя своим транспортом.
WB · Ozon · ЯМ · DBSГрузотакси и Газель
Газель с водителем, грузчики, погрузка, выгрузка и пропуск в центр Москвы.
Газель · водитель · грузчикиСборные грузы
Отправка партии в регион без оплаты целой машины: платите за свой объём.
от 1 палеты · по России04
/ faq
Частые вопросы
Работаем с карго-терминалами Домодедово, Шереметьево и Внуково. Перед рейсом уточняем терминал, документы и контакт для получения.
Да. После забора с аэропорта груз можно принять на склад, передать в маркировку, упаковку или подготовить к поставке на маркетплейс.
Обычно нужны аэропорт и терминал, данные получателя, доверенность или документы на груз, количество мест, вес, контакт и желаемое окно забора.
05
/ блог
Свежее в блоге
Склад и хранение14 мин
Инвентаризация склада: как провести пересчёт и найти недостачу
Инвентаризация - это проверка фактического наличия товара. Чтобы она дала правду, а не новый хаос, движения по складу на время пересчёта останавливают, считают по зонам и по SKU, а первый пересчёт делают вслепую. Недостача - это не первая разница между системой и фактом: сначала исключают пересорт и ошибки размещения.
Читать статьюЧестный знак и маркировка9 мин
Как вывести или списать товар в системе «Честный знак»
«Вывод из оборота» и «Списание» в «Честном знаке» - разные операции. Вывод оформляют, когда из оборота выбыл сам товар: его передали, использовали, утратили или уничтожили. Списание - когда больше нельзя использовать конкретный код маркировки. Если товар цел и повреждена только этикетка, не нужно ни то, ни другое: рассматривают перемаркировку.
Читать статьюЧестный знак и маркировка8 мин
Ошибки в маркировке «Честный знак» и как их избежать
Большинство ошибок в «Честном знаке» случается при вводе кодов в оборот: пропущенные обязательные поля, расхождения с карточкой по GTIN, недействительная подпись и задвоенные документы. Каждая из них блокирует партию, а оборот товара без действующего кода грозит штрафом до 300 000 ₽ с конфискацией. Ниже - самые частые ошибки и способ избежать каждой.
Читать статью